miércoles 8 de noviembre de 2006, 07:58:46

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Domingo 5 de Noviembre



Estamos de nuevo en el Avenc de la Falconera, concentrados con la travesía. Nos quedan algo más de 150 metros desde aquí hasta el Pas de la mala dona. El otro día, cuando escalamos la vía la Falconera, aprovechamos para escalar unos metros en esta dirección, observando el terreno y tratando de adivinar las próximas dificultades. Tenemos una ligera idea de por donde más o menos querríamos ir, pero la experiencia nos dice que las intenciones, una vez metido en la pared, no son más que pura fantasía delante de una foto "...son sólo unas directrices", como el código de los piratas del caribe.

La fuerza de la gravedad, las caprichosas formas de la roca, y nuestra propia condición de seres humanos (representada en forma de decisión, de valor, de miedo, de instinto de supervivencia, etc...), son los que finalmente dan el visto bueno a las intenciones.





Siempre hay algo de incertidumbre en estos momentos, pero con la ilusión y decisión habitual nos ponemos manos a la obra, con la siempre remota posibilidad de escalar algo virgen, o la opción más probable, que es pasar por terreno ya escalado, esté reseñado o no.

En los primeros metros de escalada nos sorprende encontrar parabolts (eso si bien oxidados), que vienen por una línea que si no nos equivocamos corresponde a una vía abierta en 1983, y cuyo equipamiento original es de buriles y clavos.



Desconocemos si se trata de un reequipamiento, aunque parece más un retroequipamiento. Por el estado de los bolts calculamos que pueden tener como mucho unos 6-7 años. Sabemos (por que hemos estado allí), que en el inicio de la vía están sólo los seguros "originales" (cuanto menos son de esa época. Oxidados buriles, clavos, y otros hierros).

De todas maneras, el porqué están ahí, el como, o quien los puso, tampoco despierta nuestro interés con ánimo de polemizar, en todo caso como una anotación más de la historia del lugar y de sus vías.



Voy escalando de primero y mi atención se centra por completo en la roca muy fracturada y con grandes y pequeños bloques que algo separados de la pared desafían las leyes de la gravedad. Avanzo unos metros delicados y siento que no quiero continuar. Los ultimos metros escalados, donde me encuentro ahora, todo lo que viene a continuación y que soy capaz de ver, es un terreno verdaderamente expuesto. Interiormente pienso que no vale la pena continuar por aquí, y por primera vez me planteo la posibilidad de no terminar la travesía hasta el Pas. Hablo con Dirk y le comento que lo veo mal, que es posible que tenga un mal día, y que lo mejor es que deshaga el largo, y sea él quien avance.

Nos reunimos de nuevo y comentamos la jugada, y sale dispuesto a avanzar todo lo posible. No tarda en asegurarme que el problema no es que yo tenga un mal día...el estado de la roca propone un nivel de exposición fuera de nuestras expectativas. Aún así, se dispone a seguir avanzando para poder observar lo que desde aquí ya no alcanzamos a ver. Sube un poco para buscar una pequeña fisura en una zona de roca un poco más sana, mientras está parado colocando dos micros, sigo dándole vueltas al tema y hablo con Dirk.



"...Opino que no es nada bueno tener razón cuando el punto de vista es claramente pesimista, y ahora creo tenerla. Este trozo de pared está "vivo", el bloque sobre el que estoy de pie se mueve cada vez que pasa un tren, sabemos que por aquí se ha escalado con anterioridad, puede que en estas condiciones, tal vez mejores o peores (hay signos evidentes de desprendimientos, algunos relativamente recientes).

Se que tanto tú como yo somos capaces de escalar por aquí, incluso puede que varias veces y no pase nada pero...¿cuantas veces?, ¿cuantas cordadas podrán llegar a pasar antes de que otro de estos bloques se vaya abajo?, ¿vale la pena alentar a nadie a escalar algo así?, ¿como te sentirías si alguien se va abajo con uno de estos bloques habiendo visto nosotros como están?, ¿vale siquiera la pena escalarlo nosotros para poder decir que hemos hecho la travesía entera?, para mi no vale la pena..."



Dialogamos unos minutos y finalmente convenimos que lo mejor es retroceder y hablar tranquilamente en la cueva. Hablamos sobre lo que llevamos hecho, creemos que vale la pena, es posible escalar en los dos sentidos, y combinando con una vía existente, sale un recorrido de 10-12 largos en un sentido y 8-10 en el otro. Es interesante, aunque no se cumple nuestro objetivo inicial.

Tenemos una alternativa para completar la travesía sólo en uno de los sentidos utilizando una vía existente...quién sabe. Dejaremos pasar unos días para madurarlo y valorar posibilidades, pero creemos que lo vamos a dejar aquí aunque el trabajo no se acaba con eso, el proyecto no es sólo esto...tenemos mucho trabajo y ganas todavía.

Almorzamos un poco mientras charlamos, y un rato después nos disponemos a recoger los trastos. Cuando estamos listos iniciamos el ascenso por la cueva que nos devolverá a lo alto del acantilado.



Seguimos pensativos, lo último que imaginábamos hoy era que nos podíamos encontrar algo así. Es curioso que posiblemente el trozo de pared con mayor densidad de parabolt por m2 que hemos encontrado aquí, sea el que nos ha hecho retroceder, pero ¿quien va a chapar un parabolt colocado en un gran bloque de 300 o 400 kilos que puede irse en cualquier momento y arrastrarte con él hasta el fondo del mar? Con esto sólo me remito a las condiciones actuales, no cuestiono la ubicación ya que desconozco las condiciones en el momento de la colocación. De hecho, hay un trozo que escalamos, en que los parabolts nos quedaban casi en los tobillos, ya que la roca por donde imaginamos se apoyaban los pies en su momento, debe estar bajo el mar.



Nos animamos pensando en todo lo que nos queda por hacer, las vías que nos gustaría arreglar, reseñas, etc., tal vez después de todo eso volvamos a intentarlo...