martes 25 de abril de 2006, 12:29:26

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  Después de casi dos meses, y tras las negociaciones y dificultades de rigor para que los dos coincidamos un día, de nuevo hemos podido dedicar una jornada completa a este proyecto.
  El tema tampoco es que esté parado, dedicamos muchas "horas sueltas", sobre todo "mediodías", ya sea en la pared y alrededores, o bien  buscando información, y contactando con gente, pero como es lógico, no cunde de la misma manera.

  Diez horitas métidos en la pared que nos han vuelto a poner las pilas, las muñecas abiertas y un buen dolor de codos dan buena cuenta de ello.
  De momento seguimos recorriendo este acantilado en sentido Garraf / Pas de la Maladona. Vamos encontrando y cruzando vías de las que en algúnos casos, vamos sabiendo cuales son (o podrían ser), algunas de ellas, tenemos intención de escalarlas...cuando podamos.

  Ahora sabemos que no hay ninguna vía Transmediterránea en la pared (si una Mediterránea que no es una travesía), también sabemos que vamos en dirección contraria a las dos travesías que se hacían en el acantilado, y que el recorrido que "más o menos" pretendemos hacer, no coincide con exactitud con ninguna de ellas.
(Desde aquí vuelvo a expresar mi gratitud a quienes nos han facilitado información).

  Este domingo, además de "abrir" un nuevo largo de nuestro recorrido, hemos, (o creemos haberlo hecho),  "traducido del papel a la roca" el trazado casi íntegro de una de las vías que tenía como peculiaridad que iniciaba su recorrido desde el agua(una de las S.A.M.E. que hay). 
Estando este inicio de vía a unos 200 metros de la playa, es necesario acceder al lugar mediante una embarcación, y por supuesto, que las condiciones del mar permitan aproximarse al pie del acantilado para desembarcar. Nosotros, evidentemente hemos llegado por la pared. Supongo que no es necesario que explique que el óxido reina sobre el equipamiento fijo que encontramos, y que no ofrece garantía de seguridad, en algunos casos ni tan siquiera para colgarse.

seguiremos informando...

fotos 1 y 2: el menda lerenda currando en la pared.
foto 3: Dirk en la ya larga aproximación hasta llegar al lugar donde empezamos a trabajar.
foto 4: R1 de la S.A.M.E. a poquitos metros del agua.
foto 5: paisaje bajo los pies...